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KOHLEVERBRENNUNGSBEIPRODUKT
(CCBs) Fossiler
Brennstoff wird in modernen Kraftwerken überall in der Welt benutzt, um
elektrische Energie zu produzieren.
Der anorganische Rückstand der bleibt, nachdem pulverisierte Kohle
verbrannt wird, nennt man 'Kohlenverbennungsbeiprodukt'.
Kohlenverbennungsbeiprodukte (coal combustion byproducts-CCBs) sammeln sich
schnell an und verursachen enorme Probleme bei der Beseitigung, außer es wird
ein Weg gefunden, diese Nebenprodukte durch Wideraufbauprogramme zu nutzen.
Kohlenflugasche spart Energie, jedoch ist die Nachfrage nach typischen
Bürgersteigmaterialien wie Kalk, Zement und Splitter, welche Energie benötigen
um sie zu produzieren, gering. Jede Tonne Flugasche, die benutzt wird, um eine
Tonne Zement zu ersetzen, zum Beispiel, spart fast ein Fass importiertes Oil.
Auch würde weniger Gewächshausgasse produziert, die ansonsten zur globalen
Erwärmung beitragen würde. Jede Tonne Flugasche, die in der Zementproduktion
wieder verwendet wird, gleicht beinahe einer Tonne CO2 Ersparnis.
Kohlenflugasche kann auch Ton, Sand, Kalkstein und Kies ersetzen, und bewahrt
die Energiekosten solche Materialien abzubauen. In den Vereinigten Staaten
Produktionsdaten für 2002 waren 76.5 Millionen Tonnen Kohleflugasche, 19.8
Millionen Tonnen Kesselsand, 1.9 Millionen Tonnen Schmelzkammergranulat, 11.4
Millionen Tonnen FGD-Gips(Gypsum), und 17.8 Millionen Tonnen of FGD
Materialskrubber (nass und trocken). Siehe American Coal Ash Association (ACAA) für
Details.
Die
Produktionszahlen in Europa in 2001 waren (in tausend metrischen Tonnen): 39.95
Flugasche, 5.84 Kesselsand, 2.24 Schmelzkammergranulat und 1.06 FBC Asche. Bitte
wenden Sie sich an den Europäischen Verband für
Verwendung von Beiprodukten von kohlengefeuerten Energiewerken (European
Association for Use of By-Products of Coal-Fired Power Stations-ECOBA) für
weitere Informationen.
Britische
kohlengefeuerte Energiewerke erzeugen um 10 Millionen Tonnen pulverisierter
Brennstoffasche (PFA), die jedes Jahr verschwendet wird. Dies repräsentiert ein
massives Beseitigungsproblem, es könnte aber reduziert werden, indem einige der
Konstruktionsanträge, einschließlich Beton, mit PFA benutzt werden, würde
beinahe eine Million Tonnen von PFA wird jedes Jahr im Beton in Britten benutz.
Es ersetzt einen Teil PFA (normalerweise 25 bis 30%) vom Zementinhalt des
Betons, somit werden Kosten reduziert. Für Informationen
über Kanada, siehe die Association of
Canadian Industries Recycling Coal Ash. Australische
kohlengefeuerte Energiewerke produzieren über 8 Millionen Tonnen Flugasche
jährlich. Ca. 10% davon wird in Zement und Beton verarbeitet, der Rest endet in
unansehnlichen Aschedämmen. Flugasche ist fein verteiltes
CCB der durch elektrostatische E-Filter vom Abgasen gesammelt wird. Schmelzkammergranulat und
Kesselsand sind die
schwereren und gröberen
Kohlenverbennungsbeiprodukte.
Es ist die
Absicht des FLY ASH RESOURCE CENTER den gebrauch von Flugasche,
Kesselsand, und Schmelzkammergranulat durch die Verbreitung von
Wissen, Forschung, und Projektaktivitäten zu fördern. Wir hoffen, dass der Leser
ein aktiver Teilnehmer wird, und teilt mit uns sein Wissen und seine
Aktivitäten, indem er das Gästebuch unterschreibt und es liest. Mehr Gebrauch
der Kohlenverbennungsbeiprodukte minimiert die Kosten der Entsorgung (Kosten,
die wirtschaftlich und umweltbewusst sind). Orchid Hotel
ist ein gutes Beispiel des Umweltbewusstseins. Das Orchid Hotel in Mumbai,
Indien hat ein Ecotel Zertifikat für den Gebrauch von wieder verwertbaren
Materialien wie zum Beispiel Flugasche, erhalten.
FLUGASCHE SYSTEME MIDWEST BETON
KONSORTIUM-VERWANDTE LINKS(Zementvereinigung,
Bibliothekenseite, Regierungsseite, andere Organisationen, etc.) NEWSGROUPS: Sci. Unterlagen, Sci.Umwelt , Abfall , Sci.Engergie. Zivil, Verschiedenes,
Industrie.Verbrauch.Elektrik
Die Form,
Feinheit, Teilchengröße-Verteilung, die Dichte und die Zusammensetzung der
Flugasche beeinflussen die Eigenschaften der am Ende benutzten Produkte.
Flugasche, die bei Kraftwerken oder anderen Fabriken entstehen, die anderen
Kohlenressourcen verwenden können eine andere Farbe haben. Und die Teilchengröße
und Merkmale der Flugasche entwickeln sich abhängig von der Quelle und der
Gleichförmigkeit der Kohle, dem Grad der Pulverisierung vor dem Brennen und der
Art der Sammelsystem die benutzt werden. Schnelles Abkühlen der Asche im
geschmolzenen Status nachdem die Flamme erloschen ist verursacht, dass Flugasche
nicht kristallisiert (glasartig) mit kleineren Mengen von kristallener
Bestandteile wie Mullite, Quarz, Magnete (oder Ferrel Spinell), und Hematit.
Andere Bestandteile, in denen vielleicht kalziumreiche Flugasche anwesend ist
schließen Periklase, Anhydrit, Kalk, Alkali Sulfate, Melilite, Merwinit,
Nephelin, Sodalith, C3S,und C2A ein. Flugaschenteichen, die von
Auspuffgasen getragen werden, sind äußerst verschieden, aber haben interessante
Merkmale. Die Teilchen sind im allgemeinen kleiner als 250 mikrometer,
spheroidal, haben eine hohe mechanische Stärke, einer Reichweite der Dichte von
ungefähr 3 bis weniger als 0.6, einen Schmelzpunkt von über 1000°C, niedrige
Wärmeleitfähigkeit und ist hauptsächlich chemisch unbeweglich. Siehe auch konstruktives
Konstruktionsmaterial. Materialforschung wir von Universitäten und
Organisationen überall auf der Welt durchgeführt. Diese Forschung führt zu neuen
Ideen und Verwendungen für CCBs. Materialforschung
Interessensorganisationen Es wird ein
Qualitätssicherungsprogramm verlangt, um dem Endverbraucher zu versichern, dass
die CCB für seine bestimmte Anwendung akzeptabel ist, indem es bestimmten
Anforderungen entspricht. Siehe auch Flugasche
Qualitätskontrolltest. Qualitätskontroll Spezifikationen Für Verwendung siehe Markt Abschnitt. Verfasst bei R. Majko. E-mail: rmajko@yahoo.com Gastebuch
einschreiben Gastebuch
ansshauen Gästebuch I lesen
(Eintragungen vor dem 1. Januar
1998).
Bottom Ash :les mâchefers, cendres de fond, cenizas de fondo, ceneri pesanti, Kesselsand, Piasek żużlowy, bodemas (ketelzand) Boiler slag: scories de chaudière, escoria de la caldera, Schmelzkammergranulat coal combustion byproducts: CCBs, coal combustion products, produits dérivés de combustion du charbon, derivados de la combustion del carbón, Kohlekraftwerke Produkt, ubocznych produktów spalania . Fly Ash : fly ash, flyash, flugasche, vliegas, flygaska, flyveaskes, lentotuhka, cendres volantes, cendre volante beton, cenizas volantes, ceneri volanti, , cinzas volantes, pernyék
, ιπτάμενη τέφρα, coal fly ash, Steinkohlenflugasche, coal ash, popílek, popiołów , pyły lotne, popolček (lietavý), летучая зола,
precipitadores electrostaticos,
pulverised fuel ash (PFA), poederkoolvliegas,
Pozzolan: pozolana, pozzolana, puzolana, puzolanas, puzolánicos, puzzolane materialen, pouzzolane; pouzivanych materialu, pozzolanic reaction: puzzolanische reaktion.
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Umwelt
